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DP(차압) Transmitter의 High Side와 Low Side를 반대로 연결하면 음수 차압, 유량 오차, 레벨 측정 오류 등 다양한 문제가 발생할 수

Remote Seal(리모트 씰) 압력 트랜스미터는 고온·부식성 유체 측정에 적합하지만 응답속도가 느려질 수 있습니다. 충진액(Fill Fluid), 캡릴러 길이, 주변 온도, 설치

압력 트랜스미터가 실제 압력보다 낮거나 음수(-) 값을 표시한다면 센서 고장만 의심해서는 안 됩니다. Zero Shift, 임펄스 라인, 배관 압력, 설치

Impulse Line(임펄스 라인)이 막히면 차압 트랜스미터와 압력 트랜스미터는 정상이어도 측정값이 크게 달라질 수 있습니다. 임펄스 라인 막힘이 발생하는 원인부터 실제

Span 조정을 완료했는데도 측정값 오차가 계속 발생한다면 단순한 교정 문제가 아닐 수 있습니다. Sensor Trim, Output Trim, LRV·URV 설정, 공정

압력 트랜스미터의 Zero Drift가 반복된다면 단순한 센서 노후뿐 아니라 온도 변화, 설치 위치, 임펄스 라인, 진동, 캘리브레이션 오류 등 다양한

HART 통신은 정상인데 4~20mA 출력이나 PLC 측정값만 이상하다면 트랜스미터 고장으로 단정하기 어렵습니다. 센서 이상, Output Trim 오류, Loop 전원 부족,

4~20mA 계장 시스템에서 루프 전원 부족은 측정값 흔들림, 3.6mA 출력, 통신 오류 등 다양한 문제를 유발할 수 있습니다. 루프 전원이

4~20mA 전류 루프에서 Ground Loop(접지 루프)는 측정값 흔들림과 오차를 발생시키는 대표적인 원인입니다. 실드를 양쪽에서 접지하면 왜 문제가 생기는지, Ground Loop가

PLC 입력값이 계속 흔들린다면 어디부터 확인해야 할까? 압력 트랜스미터, 유량계, 레벨 트랜스미터 등 대부분의 산업용 계측기는 4~20mA 전류 신호를 사용합니다.

4~20mA 출력이 3.6mA라면 트랜스미터가 고장난 것일까? 현장에서 압력 트랜스미터나 차압 트랜스미터를 점검하다 보면 출력 전류가 3.6mA 부근에서 고정되는 현상을 종종

안녕하세요! 산업 현장에서 유량을 정확하게 측정하는 것은 생산성, 안전성, 그리고 비용 효율성에 직결되는 매우 중요한 과제입니다. 특히 액체나 기체를 다루는

유량 측정의 두 기둥 벤투리 튜브와 오리피스 플레이트 산업 현장과 일상생활 속에서 유체의 흐름을 정확하게 측정하는 것은 매우 중요합니다. 물,

레놀즈 수 변화에 따른 차압 유량계 오차 분석 종합 가이드 산업 현장에서 유체의 흐름을 정확하게 측정하는 것은 생산성 향상, 품질

오리피스 플레이트 베타 비율 유량 측정의 핵심을 이해하기 산업 현장에서, 또는 심지어 우리 주변의 많은 시스템에서 유체의 흐름을 정확하게 측정하는

Choked Flow가 제어 밸브 선정에 미치는 영향 완전 가이드 산업 현장에서 유체를 제어하는 데 필수적인 제어 밸브. 이 밸브의 성능과

Flashing과 Cavitation, 유체 속 숨겨진 두 얼굴을 파헤치다 산업 현장에서부터 우리 주변의 일상 기기들에 이르기까지, 유체가 흐르는 곳이라면 언제든 ‘Flashing(플래싱)’과

제어 밸브 캐비테이션 발생 원인과 효과적인 대책 종합 가이드 산업 현장에서 유체 흐름을 제어하는 핵심 장치인 제어 밸브는 다양한 환경에서

산업 현장에서 밸브는 유체나 가스의 흐름을 제어하는 핵심 장치입니다. 이 밸브를 정확하게 원하는 위치로 움직이게 하는 데 필수적인 역할을 하는

안전 시스템의 핵심 Voting Logic 2oo3 안전 시스템은 우리 주변의 다양한 산업 현장에서 사람의 생명과 재산을 보호하는 데 필수적인 역할을